Vergleich zu früheren Ereignissen, Abschätzung der Schadenwirkung: Am 3. Juli 1961 überführte der Hopflouwigraben das Bahngeleise auf einer Länge von 130 Meter und ca. 30 cm hoch mit Dreck. Ein Zug blieb mit den letzten sechs Wagen stecken.  Früheres Ereignis: Am 21. Juli 1929 wurde das Geleise auf einer Länge von 65 Meter und bis zu 1 Meter hoch überführt.
Weitere Prozesse: Übersarung