Auslösung detailiert (migriert): Anderes Engnis
Seitenerosion: klein
Tiefenerosion: klein
Auflandung der Sohle: klein
Murgangablagerungen im Gerinne: klein
Schwemmholzablagerung im Gerinne: mittel
Ablagerungsmächtigkeit der Murköpfe [m]: 5
MAO (Mächtigkeit der Murköpfe): M
Prozessmechanismus, Methoden: Durch eine spontane Rutschung am bewaldeten Grabeneinhang des Fryberiggrabens, entwickelte sich vermutlich durch verflüssigung der Rutschmasseeinen Murgang im Gerinne des Fryberiggrabens.  Im Bereich der südöstlichen Rutschmasse fand etwas Seitenerosoin statt. Es ist nicht klar, ob die Rutschung / Setzung durch die Seitenerosion ausgelöst wurde, oder ob die südöstliche Rutschmasse den Murgang zurück staute und beim Durchbrechen erodiert wurde. Im Graben oberhalb der Bahnlinie betrug die Fliesshöhe ca. 2.5 m (Dreckspuren 2.5 - 3 m über Gerinnesohle), am Grabenausgang zur Bahnlinie, noch rund 1 m (Dreckspuren am Grabenausgang 1.2 m, BLS-Masten 1 m, BKW-Masten ca. 1 m), an Gebäude Frigerigg 292e rund 1.2 m, an Gebäude Friberigg 289b ca. 1.5 m (Dreckspuren). Ein Grossteil des Materials dürfte  beim Geländecknick oberhalb der Bahnlinie undzwischen Bahnlinie und Hauptstrasse abgelagert worden sein. Oberhalb der Bahnlinie  gab es hinter dem Viadukt einen Aufstau, sodass der Murgang in der Folge über das Trasse hinweg floss. Unter der Bahnlinie (Schwellenwirkung) war  die Ablagerungen bis zu ca. 5 m mächtig (davon viel Schwemmholz). Im Graben unterhalb der Hauptstrasse konnten Dreckspuren bis gut 1 m über die Gerinnesohle verfolgt werden. 
Weitere Angaben: Es gibt keine Anzeichen auf mächtige Ablagerungen im Simmebett oder Rückstau der Simme. Die Simme führte zu diesem Zeitpunkt viel Wasser (Abfluss Oberwil 78m3/s, entspricht einer Wiederkehrperiode von ca. 2 Jahren). Rund 700 m3 Material wurden aus Därstetten abgeführt (Angaben Gemeindeschreiberei). Zusätzlich floss ein Teil des Materials in die Simme und wurde transportiert, oder blieb im Gerinne liegen und wurde später aus