Prozessmechanismus, Methoden: Regen und Schmelzwasser unterspülten den Bahndamm und es entstand ein 5 Meter breites Loch und 13 Eisenbahnschwellen mit dem Geleise hingen in der Luft. Die BLS begann sofort mit dem Einbau einer Hilfsbrücke aus Stahlträgern, eine vollständige Instandstellung wurde erst im Sommer gemacht.
Weitere Prozesse: Ufererosion