Kubatur des grössten Blockes: 11 m3.

Knapp 25 m3 Sandsteinblöcke sind auf der Fahrbahn zu liegen gekommen, wobei der grösste Block rund 11 m3 misst (mittlere Kantenlängen 3.0 m * 2.5 m * 1.5 m). Die weiteren Blöcke auf der Strasse messen maximal 0.7 m3. Wenige Meter oberhalb der Strasse liegen einige instabil gelagerten Blöcke, zwei rund 1 m3 grosse Blöcke lehnen sich an junge Bäume an und gesamthaft ergibt sich hier ein Volumen von ca. 10 m3. Unmittelbar an der Abbruchkante liegen mehrere instabil gelagerte kleine Blöcke und ein grösserer Block mit rund 3 m3 (ca. 2m * 1.5 m * 1 m). Beim Ereignis wurde der Baumbestand auf einer Breite von knapp 20 m stark beschädigt und bietet somit kaum noch Schutz für die Strasse vor weiteren Sturzkörpern aus diesem Bereich.

Vermutlich lag schon eine Schwächung des Felswandbereiches vor. Gemäss Beobachtungen ist die Sandsteinbank im Ausbruchbereich nur lokal verwittert und es sind keine eindeutigen Spuren von Einschwemmen von Wasser und Feinmaterial sowie grösseren Wurzeln im Zusammenhang mit einer vorhandenen und zumindest im cm-Bereich geöffneten und durchgehenden Kluftfläche zu erkennen. Womöglich wurde der Ausbruch durch eine Schwächung des Fussbereiches in den Mergelschichten ausgelöst, der durch den Starkniederschlag stark aufgeweicht wurde und womöglich vor dem Ausbruch der Sandsteinbank lokal abrutschte. Neben den Sandsteinblöcken hat sich auch auffällig viel Feinmaterial im Sturzraum abgelagert, das nicht direkt vom Abbruch stammt.  Es ist auch nicht auszuschliessen, dass die alte Stützverbauung zu einer zusätzlichen Durchnässung und somit Schwächung des Untergrundes unterhalb der Sandsteinbank geführt hat, falls dieses z.B. nicht drainiert ist oder die Drainage nicht mehr funktioniert (Aufbau eines kritischen Porenwasserdrucks).