Der Ausbruch erfolgte aus einer geschieferten Felszone ca. 55 m oberhalb des Fahrbahnniveaus (ca. 1’525 m ü. M.). Das abgelöste Felsvolumen mit einer Kubatur von 3 bis 5 m3 rutschte bzw. kippte aus dem Felsverbund und stürzte durch das steile Couloir ab. Ein Teil des Ausbruchvolumens wurde noch im Couloir abgelagert, die Mehrheit erreichte aber aufgrund des grossen Pauschalgefälles die Passstrasse. Ablagerungen wurden bis auf die untere Fahrbahn unterhalb der 180° Kurve dokumentiert. Aufgrund der Schieferung in der Ausbruchzone wurde das Ausbruchvolumen beim Aufprall in Blöcke mit Kantenlängen von maximal ca. 60 bis 70 cm zerlegt.