Tiefe der GleitflÃ¤che: flachgrÃ¼ndig (0-2m)
MAO (Tiefe der GleitflÃ¤che): A
Wasseraustritte, allgemeiner Prozessmechanismus: Im Gebiet Hubel löst sich eine Hangmure. Zwei je ca. 15m breite Böschungen rutschen ab, neben  Lockermaterial wurden auch viele Bäume mitgeführt. Die Transitstrecke ist im oberen Teil auf Fels  (Sandstein), im unteren Teil auf Lockermaterial (Wiese). Grössere Ablagerungen im oberen  Transitbereich im Wald. Entlang der Transitstrecke Ablagerungen von wenig Lockermaterial und  Auswaschung der Wiese durch nachfliessendes Wasser. Oberhalb des Bauernhauses wurde wieder  vermehrt Material abgelagert. Ein Wasser-Geschwemmsel-Gemisch fliesst auf der Hubel-Zufahrtsstrasse  weiter. Beim Linksknick der Strasse fliesst das Material über die Wiese Richtung Bahngeleise. Es sind  keine Beeinträchtigungen des Bahnverkehrs bekannt.
Ergänzende Meteorologie: Starke, langanhaltende Niederschläge im Raum Bern. SMA-Niederschlagsmessstation 5520 Bern-  Konolfingen: 14.8.2010: 90.3 mm, 15.8.2010: 3.5 mm.