Möglicherweise gilt der massive oberflächliche Wasserzufluss vom oberhalb verlaufenden Weg in die Böschung unterhalb der Fahrbahn als Hauptursache für die Rutschung. Es ist davon auszugehen, dass dieser Zufluss zeitweise genug stark war und das Quergefälle der Fahrbahn überwand. Das steil abfallende Gelände und das eher schlecht durchlässige Material der Aufschüttung begünstigte die Rutschung.