Übergang der Rutschung in Hangmure (Rüfe): Ja
Ablagerung im Gerinne: Ja
MAO (Ablagerung im Gerinne): M
Wasseraustritte, allgemeiner Prozessmechanismus: Die Rutschung lief als plötzliches, spontanes Ereignis ab. Dabei wurde ein Lockergesteinskörper auf einer Breite von rund 10m (Anrisskante) mit einem Tiefgang von maximal 0.3-0.5m mobilisiert. Die rund 70-100m3 gehängelehmige Rutschmasse bewegte sich talwärts un kam teilweise erst im Kanal der La Raus zum Stillstand. Im Transitbereich glitt die Lockergesteinsmasse oberflächennah auf der mergeligen, verwitterten Felsoberfläche der Effingerschichten und riss auch sämtliche Vegetation mit sich. Durch die Rutschmasse wurde die La Rause aufgestaut. Dadurch staute sich auch der Gleisbereich ganz im Südosten gegen den Tunnel hin. Die Weiche ausgang des Tunnels wurde geflutet. Nach Alarmierung der BLS wurde die Geschwindigkeit der Züge reduziert. Zudem kam es wahrscheinlich zu Wasseraustritten aus dem übervollen Karswassersystem in den höher liegenden Malmkalken.
Vorgeschichte: Viel Niederschlag in den Wochen zuvor sowie der Ereigniswoch (Station Moutier vom Donnerstag bis am Sonntag 45mm).